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被忽視的養車細節-----防凍液

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被忽視的養車細節-----防凍液

發布日期:2018-06-01 作者:河南防凍液廠家 點擊:

       被忽視的養車細節-----防凍液


       關於你不了解的防凍液
       許多車主對愛車保養的各類機油、三濾等都非常熟悉,但是對防凍液卻鮮有關注,以致於防凍液是什麽,有什麽作用,什麽時候更換等問題都知之甚少,胡亂添加自來水導致造成水溫報警、發動機開鍋等案例時而發生。

       在這裏倩倩統一為大家做一些解釋,希望能夠解答這些關於防凍液的相關知識,並為大家在保養車輛時提供借鑒和參考。
      
       防凍液是什麽東西?能夠起到什麽作用?
       家用汽車的發動機冷卻係統一般都是水冷係統,通過水泵“推動”防凍液的循環流動,從而帶走了發動機汽缸體水套等零件中的高溫熱量,並在流經汽車前端散熱器的作用下進行熱量交換,使防凍液冷卻下來,再次進入發動機冷卻循環管路中,從而保證發動機維持在一個合適的工作溫度。
        可見,防凍液其實就是冷卻液,其作用就是為發動機降溫,對汽車的心髒有著重要的保護作用,之所以在生活中常被簡化稱為是防凍液,那是因為它還具備防凍的功能。
防凍液的類型很多,目前較為常用的是乙二醇(或丙三醇),揮發性好,粘度適中,熱穩定較好,還具備冰點低、沸點高的特征,冬天的時候可以防止凍結,夏天還可以防止“開鍋”。

        為什麽需要更換?為什麽不能用水替代?
        防凍液在水泵的作用下進行水道內循環,但容易產生氣泡,氣泡容易導致傳熱效率降低,因此會含有抗氣泡添加劑消除、抑製泡沫;冷卻係統的管路中容易產生矽膠垢、水垢、金屬垢,在發動機冷卻係統中形成了致命的隔熱層,大大降低散熱效率,導致發動機局部高溫過熱,從而帶來發動機的磨損;發動機的水套壁、管路以及散熱器等部位表麵金屬容易氧化、腐蝕,需要防凍液來進行保護。

        因此,當防凍液使用超過一定時間,其中的添加劑或防垢劑等成分變質之後,就沒有辦法繼續發揮原有的作用,按照一定的周期進行更換是非常必要的。

 

河南防凍液廠家

        河南防凍液廠家提醒在更換防凍液時,不同品牌或產品都不能混用,隻有規格標準完全一致的防凍液才可以,在更換前也最好徹底地排幹淨殘留的防凍液,以免發生化學反應腐蝕冷卻係統。

        如果實在是應急情況下,可以添加少量不含任何礦物質的純淨水,千萬不能添加自來水或礦泉水,因為其中的鈣鎂離子會在高溫的作用下形成難以清除的水垢,硫腐蝕發動機或管路的金屬表麵,冰點與沸點也都會不同程度地改變,從而對發動機造成損害。那種全部用水來替代防凍液的做法,更是“撿了芝麻,丟了瓜”,最後發動機大件受損,得不償失。
      
       其實,在防凍液的更換周期內,若因泄漏導致液麵降低的話,添加適量同一型號的防凍液即可,若裏程和年份接近甚至超過了更換周期,全部換掉即可。

       自行添加防凍液有兩點值得注意,一是不要加太多,液麵在min和max之間即可;二是一定不要在車輛未冷卻就打開水壺,防止防凍液噴出傷人。 不過更換防凍液就比較麻煩,需要排幹並清洗原有的防凍液,還是推薦大家去專業的汽車維修保養機構,由專業技師用專用設備來做更安全更放心。

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