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潤滑油濾清器的維護方法

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潤滑油濾清器的維護方法

發布日期:2018-07-24 作者:河南潤滑油廠家 點擊:

潤滑油濾清器的維護方法


(1)河南潤滑油廠家離心式潤滑油濾清器的維護方法


①潤滑油濾清器每工作250h後,就應清洗轉子內壁上的汙垢。清洗時,應先拆下外殼上部的固定螺母,再拆下轉子上端的螺母,取出轉子,然後再把轉子體和轉子座分解並放置在清潔的柴油中進行清洗。


②離心式潤滑油濾清器轉子的速度是評定其濾清效能的重要指標。柴油機以額定轉速運轉時,轉子的旋轉速度一般為5500~6500r/min。當轉子的旋轉速度低於5000r/min時,離心式濾清器的濾清效果明顯降低;若轉子的旋轉速度低於2000r/min時,濾清器就會喪失濾清能力。


③轉子旋轉速度的檢測方法:將柴油機起動後調至額定轉速,當潤滑油的溫度在60·C以上時,使柴油機停止運轉,此時轉子由於慣性會繼續旋轉並發出清脆連續的"嗡、嗡"響聲,聲音由大到小,直至轉子停止轉動時消失。在正常情況下這種響聲一般持續40s左右。也可拆下轉子蓋進行檢查,若轉子內腔中沒有沉積物,而粗濾芯和潤滑油卻很髒,這說明轉子的旋轉速度過低,達不到規定的要求。應檢查和維護的部位:


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a.檢查轉子內壁沉積物;


b.檢查轉子本身是否存在漏油現象;c.檢查噴嘴的磨損情況;


d.檢查轉子的軸向間隙,此間隙一般在O.3~0.6rnrn,過大或過小均會影響轉子的轉速。

(2)繞線式潤滑油濾清器的維護方法


繞線式潤滑油濾清器在使用中易產生的損傷:金屬帶鬆脫、開焊和濾芯堵塞。當濾芯出現損傷、開焊或金屬帶鬆脫時,可用汽油清洗幹淨並晾幹後,用錫焊進行焊接。在正常情況下,焊堵麵積不應超過濾芯總麵積的10。


(3)旁邊間和限壓間的維護方法


旁通閥和限壓閥在一般情況下不必拆卸維修,但若旁通閥內部的球閥與閥座出現嚴重磨損、限壓彈簧彈力減弱或折斷時,應拆卸後進行檢查。球閥與閥座的磨損較輕時,可在球閥與閥座之間塗上研磨音進行對磨;磨損較嚴重時,可鏡削或磨削座麵,然後更換或磨削閥麵。球閥可用直徑相同的鋼球代替。


旁通閥經過修複後要按原來的位置進行裝配,裝配完畢後起動柴油機,重新對潤滑油壓力進行調整。


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